性發(fā)展史,就是不教訓史。性從誕生起,就是一門與產(chǎn)品故障作斗爭的學科,性理論的形成和發(fā)展大體經(jīng)歷了四個階段。
(1)性的萌芽期
20世紀30一40年代,性這一概念開始形成。1939年,英國航空委員會在《適航性統(tǒng)計學注釋》中提出飛機的故障率要} 10-s次/小時,這是 早的性定量指標;1943年 成立了電子管研究委員會,專門研究電子管的性問題陰;1944年,德國火箭專家R. Lusser提出系統(tǒng)度是所有元器件度的乘積,從而算出V-II型火箭誘導裝置的度為75%,這是 早的系統(tǒng)性概念。從此,定量性開始廣泛應用,性問題才作為一門新的學科被系統(tǒng)地加以研究。
(2)性理論的初步形成階段
20世紀50年代初期,美軍在朝鮮戰(zhàn)爭中深受不的電子設備影響,不但花費了大量的維修費用,而且嚴重地影響了戰(zhàn)爭的進行。針對這一問題, 于1952年成立電子設備性咨詢組(AGREE , Advisory Groupon Reliability of ElectronicEquipment,并于1957年發(fā)表了以“電子設備性”為題的研究報告。在該報告中 提出了MTBF的概念,該報告也成為了性發(fā)展的奠基性文件。前蘇聯(lián)也于這一時期開始了對機器性理論及應用的技術研究。日本曾預見今后產(chǎn)品競爭的焦點在于性,于1958年成立了性研究委員會,開始從 引進性技術,并將其推廣到民用產(chǎn)品,顯著提高了產(chǎn)品的性。在此后一段時期內(nèi),日本生產(chǎn)的收錄機、電視、電冰箱、照相機、汽車等產(chǎn)品因性而先后 ,帶來了巨大經(jīng)濟效益。這一階段,性理論及應用研究從電子產(chǎn)品擴展到了機械產(chǎn)品,從產(chǎn)品推廣到了民用產(chǎn)品。
(3)性理論發(fā)展階段
20世紀60年代是性理論發(fā)展的階段。這一階段 頒布了MIL-HDBK-217, MIL-STD-781, MIL-STD-785等一系列性標準。1962年, 召開了性、維修性和故障物理學學術討論會。同年,英國出版了《性與微電子學》雜志。法國在同年成立了研究機構(gòu)一一性中心,專門進行性數(shù)據(jù)收集和分析工作,并于次年開始出版《性》雜志。1964年,前蘇聯(lián)及東歐其他 在匈牙利召開了 屆性學術會議。1965年, 電子技術委員會(IEC , InternationalElectrotechnical Commission)設立了性技術委員會TC-56,它對性術語的定義和數(shù)據(jù)收集等方面進行了 間的協(xié)調(diào)工作。同年,針對航空航天由機械故障引起的事故較多且損失很大這一問題, 航空航天局(NASA , NationalAeronautics and Space Administration)開始機械性的研究工作,經(jīng)過努力,阿波羅號710萬個零件的故障率近似為零。1968年, 成立部性分析中心(RAC Reliability Analysis Center,其主要職責是負責收集和分析產(chǎn)品的性數(shù)據(jù),通過整理后使相關部門能地加以利用!到。到20世紀60年代末, 已有大約40%的大學開設了性工程課程。
(4)性工程深入發(fā)展的階段
上世紀70年代起產(chǎn)生了系統(tǒng)的機械性理論,各國開始重視機械系統(tǒng)的性研究。日本從這一時期開始推廣性工程,從1971年起每年召開一次性與維修性學術會議,日本的工傷事故大幅度下降,其中萬噸鋼重傷死亡率從1965年的0.12下降到1977年的0.0080 1974年, 原子能委員會利用故障樹分析方法評價故障引起世界各國注意。1985年, 空軍開始推行“R&M2000”行動計劃,目標是到20世紀末實現(xiàn)性增倍,維修性減半。該計劃在1991年的海灣戰(zhàn)爭中見到成效。上世紀80年代初,性理論的研究從以數(shù)理統(tǒng)計為基礎發(fā)展到對故障機理的研究。這一時期建立了大量的性研究和管理機構(gòu),如馬里蘭大學CALCE電子產(chǎn)品及系統(tǒng)研究中心、北京航空航天大學性工程研究所等。從此,性發(fā)展進入了 化時代,越來越多的工業(yè)部門開始認識到性技術可以為 和企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益,只有性的產(chǎn)品及其企業(yè)才能在競爭口益激烈的環(huán)境中生存下來。
在我國, 早是從電子工業(yè)部門開始開展性研究的。1950年建立了溫熱帶環(huán)境試驗機構(gòu),開始考慮溫度和環(huán)境對機構(gòu)性的影響。1955年建立了我國 早從事性研究的機構(gòu)一一中國電子產(chǎn)品性與環(huán)境試驗研究所,并于上世紀60年代初開始性評估的相關工作。該研究所于1964年舉行了 性培訓,培養(yǎng)了一批電子行業(yè)的性人才。
上世紀70年代,性工程相繼在航天和通信等應用。航天部門在70年代初提出電子元器件 經(jīng)過嚴格的性篩選。70年代中期,中口海底電纜工程提出了性元器件的驗證試驗,進一步 了我國性工程的發(fā)展。
上世紀80年代起,性工程在我國、的發(fā)展。1980年,賽寶實驗室建立了我國 個性信息交換網(wǎng),開展電子產(chǎn)品性數(shù)據(jù)收集分析工作。1985年,技術工業(yè)委員會頒發(fā)了《航空技術裝備壽命和性工作暫行規(guī)定》,標志著我國航空工業(yè)的性進入工程實踐和系統(tǒng)發(fā)展階段。1987年,由國務院和 軍事委員會批準,技術工業(yè)委員會頒布了《產(chǎn)品質(zhì)量管理條例》,明確規(guī)定在產(chǎn)品設計中應運用性和維修性技術進行系統(tǒng)分析。80年代中后期,我國先后頒發(fā)了一批性標準,規(guī)范了產(chǎn)品研制和生產(chǎn)過程中的性程序。 技術監(jiān)督局于1994年發(fā)布“印發(fā)關于加強產(chǎn)品性工作的若干意見的通知”,特別指出性技術和理論的發(fā)展與應用推廣,是當今研究、工業(yè)生產(chǎn)與質(zhì)量管理工作中的一項重要內(nèi)容,尤其是在產(chǎn)品和機電產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)中,性構(gòu)成了產(chǎn)品質(zhì)量的一個重要部分網(wǎng)。與此同時,各有關工業(yè)部門越來越重視性技術, 性和性的性研究機構(gòu)相繼成立, 了我國性工程和理論研究的深入開展。